Перенесемся воображением в XIV ст. Мы идем во Львов со стороны Винникив. Перед нами лесная дорога, с обеих сторон - овраги и холмы, густо поросли лесом. Дорога доходит к месту, где сейчас размещен Винникивский рынок, и обращает справа, выходит на трассу современной ул. Лисенко и оттуда - уже во Львов. Это так называемая Глинянска дорога. Здесь начинался торговый путь к Киеву и дальше к востоку. Первым значительным пунктом на нем были Глиняни - отсюда первобытное название. Сейчас Глиняни - небольшое местечко, а в те времена.
Отрезок от упомянутого поворота к началу современной улицы поросший был сплошным лесом. Только в конце XV ст. через него была проложена дорога, и тем самым определилась нынешняя трасса улицы.
В конце XVI ст. в обиход входит новое название - Личакивска. Улица была центральной магистралью Лапотная - значительного поселения на Галицком предместье. Его возникновение можно, по-видимому, отнести до конца XV ст. Происхождение названия и до сих пор остается невыясненным. Наиболее распространенной является мысль, что Лаптей - перекручено название имения семьи Лютцив - Лютценгоф.
О степени важности улицы в общей системе Львова свидетельствует тот факт, что она имела своего старшего, - сеньора улицы. Это подтверждает мысль о том, что улица Личакивска, как и другие улицы предместьев, сначала была отдельным поселением. Лаптей начинался от нынешнего рынка и тянулся приблизительно к современной ул. Козланюка.
Развивалась улица медленно. В XVII ст. это вообще были чащи, особенно в районе Лапотная. Документы рассказывают, что в 1674 г. к палатке короля Яна III Собеского, который находился возле современной улицы Репина, забежал волк, перед тем загрызши часового. Через какое-то время в этом же районе волки загрызли двух драгунов. Еще в 10-20-х годах XIX ст. дво- и трехэтажные дома были только в начале улицы. Отсутствие промышленных предприятий, отдаленность от центра способствовали сохранению патриархальности Лапотная. Его жители длительное время не считали себя львовянами. В то же время Лаптей был пристанищем всевозможных преступных элементов.
В ХVIII-ХІХ ст. жители Лапотная занимались переработкой зерна на муку и крупу. Отсюда довольно странные на наше время названия двух боковых улиц - Мука и Крупъярска. Осенью личакивци шли к городу квасить капусту, нанимаясь к отдельным хозяйкам. Изготовляли они этот продукт за собственным рецептом, и капуста хранила свои качества вплоть до весны.
Лаптей давал значительное количество извозчиков. Зимой они работали на санях, летом - на телегах. Потому появление первого трамвая на Лапотных было встречено с нескрываемой враждебностью. На водителя трамваю как-то напали женщины и закидывали его помидорами и тухлыми яйцами.
Там, где заканчивается подъем и улица становится ровной, длительное время стояпа рогатка - приспособление, которое перекрывало дорогу к городу. За право проезда к городу из крестьян, которые везли продукты, взыскивали пошлину. Постепенно и именно место достало название Личакивской рогатки.
Улица была свидетелем многих исторических событий. В 1648 г. по ней шли полки Богдана Хмельницкого, а в сентябре 1914р. ею вступали во Львов войска 42-ї дивизии российской армии.
Дом 2. Построенный в последние годы XIX ст. для Архива карт. Архив ликвидировали в 1931 г. Коллекция карт Галичины XIX ст. в настоящее время сохраняется в Историческом архиве.
Теперь здесь автомобильно-путевой техникум - один из самых старых техникумов во Львове, основанный в 1945 г.
Дом 3. Построенный во второй половине XVIII ст. из камней, взятого из стен Высокого замка.
В 1773 г. австриец Антоний Пиллер открыл здесь типографию. Специализировался он на публикации официальных документов - императорских указов, распоряжений властей и тому подобное. Занятие оказалось выгодным, поскольку А.Піллер не имел конкурентов. Он имел титул “губернского печатника его императорской и королевской милости”. После открытия в 1784 г. университета А.Піллер стал печатать учебники. Из этой типографии в 1776 г. вышла первая в Украине газета. Она печаталась французским языком, была очень маленькой - четыре страницы формата современной ученической тетради. Но это была настоящая газета!
После смерти А.Піллера в 1791 г. типография перешла к его вдове и синел. В это время семья монополизировала все издательское дело Львова. Пиллери имели свою бумажную фабрику - сначала в районе Шкла, а затем во Львове на Пелчинскому пруде (нынешняя ул. Д.Бітовського). В 1822 г. Пиллери открыли первое во Львове литографическое заведение, выдавали большое количество гравюр с видами Галичины. Фирма действовала вплоть до 1939 г., правда, кое-что изменив название, ее совладельцем был президент Львова Ф.Нойман.
В настоящее время в старом доме содержатся производственные мастерские Украинской академии книгопечатания.
В 1900 г. здесь некоторое время жил З.Горголевський - автор проекта Львовского оперного театра.
Дом 11. Построенный в начале XIX ст. в стиле ампир.
Дом 20. Здесь в конце ХУШ-ХИХ ст. содержалась мастерская прославленных львовских скульпторов Г.Бітвера и А.Шімзера. Остатки здания сохранились до наших дней.
Дом 28. В середине XVI ст., как уже отмечалось, здесь был лес. На лесной опушке, которая находилась на этом месте, рос дуб. В 1536 г. в его дупле была найдена икона св. Лаврентия. Это объявили чудом, и на опушке построили одноименный костел.
В 1683 г. здесь был построен монастырь бонифратрив, в состав которого вошел упомянутый костел. Было организовано пристанище для прежних солдат. В 1783 г. монастырь закрыли, а в его помещениях разместился гарнизонный госпиталь. Военный госпиталь существует до сих пор. Сейчас здесь сведены новые корпуса, а вместо глухого забора - красивое ограждение. Бед старой застройки остался только небольшой дом.
Дом 35. Специальная школа глухонемых, основанная в 1830 г. Дом был построен в 1841 г. Длительное время, вплоть до 1939 г., он существовал в значительной мере за счет доброчинних взносов, да и строительство было осуществлено на пожертвования общественности.
Дом 37. Здесь содержалось Галицкое пристанище незрячих. Основанный в 1845 г., строился на средства Б. Зарємби-Скшинського и на пожертвования населения, открытый в 1 85 1 г. В начале XX века он переехал в новый дом (в настоящее время школа 100).
Дом 53. Костел св. Антония. В современном виде построенный в 1718 г. За костелом стоит статуя Мадонны (XVIII ст., автор - львовский скульптор Ф.Фесінґер).
Дом 67. В 70-х годах XIX ст. здесь содержалась редакция “Труда” - первой в Галичине газеты рабочего. В 1878-1 880-ом году здесь работали Иван Франко, Михаил Павлик и др.
Дом 107. Построенный в 1909 г. для санатория Красного Креста. Построен он в стиле украинской сецесии по проекту О.Лушпинського.
На холме стоит костел Богородици Остробрамской. Теперь здесь церковь Покрови пресвятой Богородици. Бона бросается в глаза своим необычным видом. Долгое время костел и колокольня стояли нетинькованими. Это последнее храмное сооружение, построенное во Львове перед Второй мировой войной.
В 1920 г. к Львову подошла Красная армия. Гарнизон был деморализован. Тогда архиепископ Б.Твардовський дал обет поставить на свои средства костел Богородици, если она поможет победить большевиков.
Красная армия отошла от Львова. Однако архиепископ не спешил со строительством костела. И только под давлением верующих в 1930 г. он выполнил обещание (финансировал строительство на две трети).
Напротив церкви - небольшой парк, основанный в 1892 г. На его крае стоит памятник Бартошу Ґловацькому, одному из наиболее популярных крестьянских вожаков восстания под проводом Тадеуша Костюшка. Памятник построен в 1906 г. по проекту Ю.Марковського.
0 Відгуків на “Улица ЛИЧАКИВСКА”
Залишити відгук